
Naš komplet za popravak gumene čeljusti kočnice nudi profesionalno-rješenje za pomlađivanje pokvarenih kočionih sustava. Ovaj sveobuhvatni set dizajniran je za zamjenu najkritičnijih habajućih komponenti-posebno klipnih brtvi i štitnika za prašinu-vraćajući hidraulički integritet čeljusti. Izrađene od zaštićene mješavine NBR i EPDM gume visoke-gustoće, ove komponente pružaju vrhunsku otpornost na kočione tekućine-na bazi glikola i ekstremne toplinske cikluse. Za razliku od jeftinih, krhkih naknadno dostupnih alternativa, naša precizno-lijana guma održava svoju elastičnost i oblik pod intenzivnim pritiskom, učinkovito sprječavajući premosnicu tekućine i mikro-curenje. Uklanjanjem otpora čeljusti i osiguravanjem optimalnog uvlačenja klipa, ovaj komplet značajno produljuje život kočionih pločica i vraća osjećaj papučice. To je idealan izbor za profesionalne mehaničare koji traže pouzdanu,-isplativu alternativu skupim zamjenama OEM čeljusti.
Opis proizvoda
|
Naziv proizvoda |
Prtljažnik čeljusti |
|
Model |
Automobil |
|
Korištenje |
Zaštita |
|
Certifikacija |
ISO9001 ROSH DOSEG |
Značajke i aplikacije

Značajke
Napredna kemijska otpornost: Izrađene sa specijaliziranom mješavinom NBR (nitril) i EPDM spojeva, ove gumene komponente su posebno formulirane da izdrže oštro kemijsko okruženje kočionih sustava. Nude superiornu otpornost na kočione tekućine-na bazi glikola, sprječavajući bubrenje, omekšavanje ili preuranjenu degradaciju koja uzrokuje curenje. Dimenzijska stabilnost: Proizvedeno pomoću visoko-preciznog kompresijskog kalupljenja, svaka brtva i prtljažnik zadovoljavaju stroge OEM tolerancije. To osigurava čvrsto pristajanje-bez smetnji koje jamči nulti gubitak hidrauličkog tlaka i optimalno uvlačenje klipa čeljusti.
Toplinska izdržljivost: Dizajnirani da podnose ekstremne temperaturne fluktuacije, od ledenih zima do intenzivne vrućine kod naglog kočenja, ovi dijelovi održavaju svoj oblik i fleksibilnost, osiguravajući dugotrajnu-izvedbu.
Prijave
Automobilsko naknadno tržište: Posebno dizajnirano za održavanje i popravak plivajućih i fiksnih kočionih čeljusti koje se nalaze u osobnim automobilima, SUV-ovima i lakim gospodarskim vozilima. Profesionalno rješenje za popravak: Idealno za profesionalne radionice i DIY entuzijaste koji žele obnoviti kočione čeljusti. Ovi setovi savršena su alternativa skupim zamjenama za originalnu opremu, prikladni za obnavljanje performansi kočenja kod svakodnevnih vozača i-vozila visokih performansi.

Why Odaberite nas?
1. Vlasnička formula gume: Za razliku od generičkih gumenih dijelova koji bubre ili se razgrađuju u tekućini za kočnice, naši setovi izrađeni su od zaštićene mješavine NBR-a i EPDM-a visoke -čistoće. Ova formula nudi vrhunsku otpornost na tekućine na bazi-glikola, visoke temperature i starenje ozona, osiguravajući da brtve ostanu dimenzionalno stabilne na duge staze.
2. Nulto-jamstvo curenja. Shvaćamo da kvar kočnica nije opcija. Svaka brtva podvrgava se rigoroznom ispitivanju tlakom kako bi se osigurala apsolutna nula curenja. Naše precizno-konstruirane četvrtasto-izrezane brtve pružaju savršenu količinu radijalne sile za održavanje hidrauličkog tlaka dok dopuštaju glatko uvlačenje klipa.
3. OE-Kontrola kvalitete na razini Strogo slijedimo standarde IATF 16949. Od odabira sirovina do konačnog pakiranja, svaki korak se prati. Ponavljamo točnu tvrdoću (Shore A) i vlačnu čvrstoću originalne opreme, tako da možete vjerovati našim dijelovima da rade kao novi.
Logističke usluge

Nudimo prilagodljiva rješenja za pakiranje prilagođena različitim količinama narudžbi i zahtjevima prijevoza, osiguravajući cjelovitost proizvoda tijekom prijevoza.
Naša adresa
Soba 3001, zgrada Maoye, br. 78 Haihe East Road, okrug Hebei, Tianjin, Kina
Broj telefona
+8618920346230
+8618902050338
E-pošta
admin@rubberproduct.net

FAQ
P: Mogu li koristiti mast ili ulje za postavljanje brtvi?
O: Ne! Nikada nemojte koristiti ulja-na bazi nafte (poput motornog ulja ili WD-40) jer će uništiti gumu. Za podmazivanje brtvi prije ugradnje morate koristiti tekućinu za kočnice ili namjensku pastu za gumeni sklop.
P: Trebam li na stolu odzračiti čeljust nakon ugradnje kompleta?
O: Da. Kad god popravljate čeljust (zamijenite brtve/klipove), trebali biste je odzračiti na stolu prije nego što je ugradite na automobil. Ovo uklanja zrak iz same čeljusti i čini odzračivanje cijelog sustava puno lakšim.
P: Kako mogu identificirati ispravan komplet ako nemam broj dijela?
O: Morate izmjeriti promjer klipa (najkritičnije) i dimenzije nosača čeljusti. Također nam možete poslati jasne fotografije svoje stare čeljusti i gumenih dijelova. Naš tehnički tim obično može identificirati komplet na temelju vizualne usporedbe.
Popularni tagovi: klin vodilice kočione čeljusti, Kina klin vodilice kočione čeljusti proizvođači, dobavljači







